คำตอบสั้นๆ
เช่าสกูตเตอร์ถ้าขี่อยู่ในกรุงเทพฯ เป็นหลัก จอดบ่อย แวะหลายจุด เช่าบิ๊กไบค์ถ้าจะออกนอกเมือง ใช้ทางด่วน หรือขี่กลางคืนเพื่อความสนุกของการขี่เอง เส้นแบ่งระหว่างสองแบบนี้ไม่ใช่รสนิยม แต่เป็นกฎหมายที่ 400cc
รถที่พร้อมรับคำขอจอง: Mercedes Benz E350e: ฿6,900/day; Ducati Monster: ฿2,900/day; Honda ADV350: ฿1,400/day, ฿7,000/week, ฿22,000/month ทีมยืนยันวันว่าง ราคารวม มัดจำ และเงื่อนไขก่อนตกลงเช่า
ตารางเทียบที่ใช้ตัดสินใจได้จริง
| สกูตเตอร์ใบใหญ่ 292cc ถึง 330cc | บิ๊กไบค์ 937cc |
| ทางด่วนในกรุงเทพฯ | ขึ้นไม่ได้ | ขึ้นไม่ได้เช่นกัน ทุกขนาดเครื่องยนต์ |
| สุขุมวิทหกโมงเย็น | ง่ายกว่า เบากว่า บิดแล้วไป | ไปได้ แต่ต้องออกแรงมากกว่า |
| ที่เก็บของ | ใต้เบาะใส่หมวกและกระเป๋าใบเล็กได้ | แทบไม่มีที่เก็บของ |
| ออกนอกกรุงเทพฯ | ถนนระดับพื้น และต้องลากเครื่องเกือบสุดบนทางหลวง | ถนนระดับพื้นเหมือนกัน แต่นิ่งกว่าบนทางหลวงนอกเมือง |
| ใบขับขี่ | ใบขับขี่มอเตอร์ไซค์ หรือ IDP Category A | เหมือนกัน บวกประสบการณ์จริงบน 400cc ขึ้นไป |
| ราคาต่อวันที่ NOIRR | ADV350 เริ่มต้น 1,400 บาท พร้อมรับคำขอเช่า ส่วน XMAX 300 อยู่ระหว่างเตรียมรถ ยังจองไม่ได้ | Ducati Monster 937 เริ่มต้น 2,900 บาท พร้อมรับคำขอเช่า |
ทางด่วนขึ้นไม่ได้ คือประเด็นทั้งหมด
มอเตอร์ไซค์ขึ้นทางด่วนในกรุงเทพฯ ไม่ได้ ไม่ว่าขนาดเครื่องยนต์เท่าไร รวมถึงทางด่วนเฉลิมมหานครและทางด่วนศรีรัช เกณฑ์ 400cc ที่หลายคนอ้างถึงใช้กับมอเตอร์เวย์สาย 7 และสาย 9 ระหว่างเมือง ไม่ใช่ทางด่วนในเมือง และรถเช่าก็ไม่เข้าเกณฑ์ทุกคันออกจากกรุงเทพฯ ด้วยถนนระดับพื้นเหมือนกัน ความต่างอยู่ที่ช่วงทางหลวงหลังจากนั้น ที่ Monster วิ่งสบาย ส่วนสกูตเตอร์ 300cc ต้องลากเกือบสุด
เมื่อไรสกูตเตอร์คือคำตอบที่ถูกต้องกว่า
- ขี่ในเมืองทุกวัน ซอกแซกบนสุขุมวิทหรือพระราม 4 สี่สิบห้านาที รถเบาเกียร์ออโต้พื้นเรียบสบายกว่าชัดเจน
- แวะหลายจุด ใต้เบาะใส่หมวก ใส่กระเป๋าโน้ตบุ๊ก หรือของที่เพิ่งซื้อได้ naked sport bike ใส่ไม่ได้เลย
- ซ้อนท้ายระยะสั้น เบาะยาวและที่วางเท้าของสกูตเตอร์ใบใหญ่ดีกว่าเบาะสูง 820 มม. สำหรับคนซ้อนที่ไม่ได้ขี่รถเอง
- ที่จอด ที่จอดมอเตอร์ไซค์ตามห้างและคอนโดออกแบบมาเพื่อสกูตเตอร์ บิ๊กไบค์จอดได้ แต่ต้องคิดเรื่องที่จอดทุกครั้ง
- ฝน ระหว่างพฤษภาคมถึงตุลาคมฝนมักตกช่วงบ่ายสามถึงหกโมงเย็น มีบังลมสูงและพื้นวางเท้าย่อมดีกว่ารถเปลือย
เมื่อไรบิ๊กไบค์คือคำตอบเดียว
- ออกนอกกรุงเทพฯ ออกเมืองด้วยถนนระดับพื้นเหมือนสกูตเตอร์ แต่นิ่งกว่าและไม่ต้องฝืนบนทางหลวง 32 หรือพระราม 2
- ขี่เพื่อการขี่ เครื่อง L twin 937cc บนรัชดาภิเษกและเจริญกรุงตอนสี่ทุ่มคือเหตุผลที่คนอยากอยู่เมืองนี้
- คุณขี่เป็นอยู่แล้ว ถ้ามีชั่วโมงบิน 600cc ขึ้นไปมาหลายปี สกูตเตอร์ 300cc ในกรุงเทพฯ จะเบื่อตั้งแต่วันที่สอง
- ต้องการเบรกและความนิ่งในจราจรหนาแน่น Cornering ABS และเฟรมเทรลลิสไม่ใช่คำโฆษณาตอนแท็กซี่เปิดประตูใส่
เช่าสามวันจ่ายจริงเท่าไร
รถที่พร้อมรับคำขอจอง: Mercedes Benz E350e: ฿6,900/day; Ducati Monster: ฿2,900/day; Honda ADV350: ฿1,400/day, ฿7,000/week, ฿22,000/month ทีมยืนยันวันว่าง ราคารวม มัดจำ และเงื่อนไขก่อนตกลงเช่า
ไม่ว่าจะเช่าคันไหน สิ่งที่ต้องเช็คคือกฎเรื่องมัดจำ NOIRR เก็บ 20,000 บาท คืนเต็มจำนวน จ่ายเงินสดหรือบัตรตอนส่งมอบ และไม่ยึดพาสปอร์ต ขณะที่ร้านบิ๊กไบค์ส่วนใหญ่ในดัชนีราคาของ NOIRR ไม่ประกาศจำนวนมัดจำเลย
สถานะจริง พูดตรงๆ
พร้อมให้เช่า: Ducati Monster 937 วันละ 2,900 บาท ส่งถึงที่ทั่วกรุงเทพฯ เลือกวันจากปฏิทิน
คันที่ยังไม่เปิดให้จอง เพราะยังไม่เข้ากองยาน: Honda ADV350 (อ้างอิง 1,400 บาท), Yamaha XMAX 300 (อ้างอิง 1,100 บาท), Kawasaki Z900 (อ้างอิง 2,800 บาท), Tesla Model 3 (อ้างอิง 3,900 บาท) และ Jaecoo 6 EV (อ้างอิง 4,200 บาท) ตัวเลขเหล่านี้คือราคาสำหรับตอนเปิดให้จอง ไม่ใช่ราคาที่จองได้ตอนนี้ รับแจ้งเตือนเมื่อมีวันว่าง
เทียบสกูตเตอร์กับสกูตเตอร์: Honda ADV350 กับ Yamaha XMAX 300 ฉบับภาษาอังกฤษ: scooter or big bike in Bangkok