เช่ารถไฟฟ้า กรุงเทพ: วิ่งได้จริงแค่ไหน ชาร์จที่ไหน

เช่ารถไฟฟ้าในกรุงเทพฯ ทำงานยังไง

รถส่งถึงมือแบบชาร์จเต็ม ขับเหมือนรถเช่าทั่วไป แล้วคืนแบบมีไฟเหลือหรือแวะชาร์จก่อนคืนที่หนึ่งในสามเครือข่ายสาธารณะของกรุงเทพฯ สำหรับ Tesla Model Y ระดับแบตเตอรี่ตอนส่งมอบ เงื่อนไขการคืนรถ และการส่งมอบจะยืนยันในใบเสนอราคาเป็นลายลักษณ์อักษร ไม่มี "ใบขับขี่รถไฟฟ้า" แยกต่างหาก ใช้ใบขับขี่และใบขับขี่สากลชุดเดียวกับรถน้ำมัน Tesla Model Y พร้อมรับคำขอเช่า เริ่ม 4,900 บาทต่อวัน ส่วน Tesla Model 3 และ Jaecoo 6 EV ยังอยู่ระหว่างเตรียมความพร้อมและยังจองไม่ได้ ส่งวันที่และจุดส่งมอบ ทีมยืนยันราคารวมและเงื่อนไขก่อนตกลงเช่า

วิ่งได้จริงในกรุงเทพฯ กี่กิโล

ตัวเลขพิสัยที่ระบุในสเปกกับพิสัยจริงในกรุงเทพฯ ไม่เท่ากัน รถติดแบบหยุดๆ ไปๆ บนสุขุมวิทกินไฟต่อกิโลเมตรน้อยกว่าที่คำนวณจากรอบทดสอบความเร็วสูง เพราะรถไฟฟ้าดึงพลังงานกลับตอนเบรกและไม่ใช้ไฟตอนจอดนิ่ง ต่างจากรถน้ำมันในสภาพจราจรเดียวกันที่ยิ่งติดยิ่งกินน้ำมัน Tesla Model 3 ระบุพิสัย 580 กม. และ Jaecoo 6 EV ระบุ 501 กม. ใช้งานในเมืองล้วนๆ ชาร์จครั้งเดียวพอสำหรับหลายวันของการเดินทางปกติ (บ้าน ที่ทำงาน ห้าง ร้านอาหาร) ตัวที่กินไฟจริงในกรุงเทพฯ คือแอร์ที่เปิดตลอดเวลาในอากาศร้อน ควรวางแผนไว้ถ้าวันนั้นไม่ได้อยู่ใกล้จุดชาร์จ

เครือข่ายชาร์จในกรุงเทพฯ และค่าใช้จ่ายคร่าวๆ

สามเครือข่ายหลักครอบคลุมพื้นที่ส่วนใหญ่ของกรุงเทพฯ Tesla Supercharger และ Destination Charger อยู่ในลานจอดใต้ดินของห้างอย่างเอ็มควอเทียร์ เซ็นทรัลเวิลด์ เทอร์มินอล 21 และไอคอนสยาม รวมถึงโรงแรมและคอนโดที่มีเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ จ่ายผ่านแอป Tesla EA Anywhere ของ Energy Absolute เป็นเครือข่ายเอกชนที่ครอบคลุมมากที่สุด ติดตั้งตามปั๊มน้ำมัน ห้าง และจุดเดี่ยวทั่วเมือง จ่ายผ่านแอปของตัวเอง EV Station PluZ ของ ปตท. อยู่ในปั๊ม ปตท. บนถนนสายหลักออกนอกเมือง สะดวกเพราะแวะชาร์จ กินข้าว เข้าห้องน้ำได้ในจุดเดียว ทั้งสามเครือข่ายคิดราคาต่อหน่วยผ่านแอป และตัวเลขที่รายงานในสรุปค่าชาร์จรถไฟฟ้าปี 2569 อยู่ราว 4.50 ถึง 9 บาทต่อหน่วยขึ้นกับเครือข่ายและช่วงเวลา ถูกกว่าค่าน้ำมันต่อกิโลเมตรพอสมควร ตัวเลขนี้ NOIRR ตรวจจากรายงานสาธารณะ ไม่ใช่หน้าราคาปัจจุบันของแต่ละเครือข่ายเองในรอบนี้ จึงใช้เป็นตัวเลขวางแผนคร่าวๆ และควรเช็กราคาจริงในแอปก่อนเสียบชาร์จทุกครั้ง ไม่ใช่ราคาที่ NOIRR ตั้งเอง

ชาร์จที่คอนโดหรือโรงแรมแทนสถานีสาธารณะ

คอนโดและเซอร์วิสอพาร์ตเมนต์ในกรุงเทพฯ เริ่มติดตั้งเครื่องชาร์จในที่จอดของผู้พักอาศัยมากขึ้น และโรงแรมบางแห่งมี Tesla Destination Charging เป็นสิทธิพิเศษของแขก ถ้าพักเกินสองสามคืน ควรถามล่วงหน้าว่าที่พักมีจุดชาร์จไหม เพราะชาร์จข้ามคืนที่จอดของตัวเองแปลว่าเริ่มทุกวันด้วยไฟเต็ม และอาจไม่ต้องพึ่งสถานีสาธารณะในเมืองเลยตลอดทริป สอบถามทีม NOIRR เรื่องการชาร์จเมื่อแจ้งวันที่ต้องการเช่า

ทริปนอกกรุงเทพฯ ด้วยรถไฟฟ้า

จากพิสัยที่ระบุ Model 3 และ Jaecoo 6 EV วิ่งเส้นทางวันหยุดสุดสัปดาห์ยอดนิยมได้สบายด้วยไฟเต็มหนึ่งครั้ง หัวหิน (ราว 200 กม. ผ่านพระราม 2) และพัทยา (ราว 150 กม. ผ่านเส้นบางนา) ทั้งคู่อยู่ในระยะพิสัยที่ระบุสบายๆ และมีจุดชาร์จในทั้งสองเมืองสำหรับขากลับ อยุธยาและกาญจนบุรี สองเส้นทริปวันเดียวที่คนไปกันบ่อยที่สุด ระยะสั้นกว่านั้นอีก นิสัยหนึ่งที่ควรมี คือออกเดินทางด้วยไฟที่เผื่อไว้มากกว่าที่คิดว่าพอสำหรับทริปวันเดียว เหมือนไม่ออกจากกรุงเทพฯ ด้วยน้ำมันเหลือหนึ่งในสี่ถัง เพราะความหนาแน่นของจุดชาร์จนอกตัวเมืองต่ำกว่าในเมือง

ก่อนเช่ารถไฟฟ้าในกรุงเทพฯ ต้องเช็กอะไรบ้าง

• จองได้จริงหรือแค่กำลังเตรียมความพร้อม หน้าเว็บที่ขึ้นรถแต่ไม่มีวันว่างไม่เท่ากับหน้าที่จองได้ ถามตรงๆ ก่อนเชื่อ
• เงินมัดจำเท่าไร จ่ายเงินสดหรือบัตร คำถามเรื่องพาสปอร์ตที่ใช้กับมอเตอร์ไซค์ใช้กับรถยนต์ไฟฟ้าเหมือนกัน ร้านที่ขอยึดพาสปอร์ตแทนมัดจำเงินสดหรือบัตรคือสัญญาณเตือน ไม่ใช่ความใจดี
• มีสายชาร์จและหัวแปลงให้ไหม รุ่นไหน เพราะในไทยมีทั้งหัว Type 2 AC และ CCS2 DC ขึ้นกับรถและเครื่องชาร์จ
• คืนรถไฟไม่เต็มแล้วเกิดอะไรขึ้น ถามเป็นลายลักษณ์อักษรก่อนเซ็น ไม่ใช่หลังโดนเรียกเก็บเงิน

รถไฟฟ้าของ NOIRR ตามจริง

Tesla Model 3 (พิสัย 580 กม. มี Autopilot ราคาอ้างอิง 3,900 บาทต่อวัน) และ Jaecoo 6 EV (พิสัย 501 กม. หุ้มสีดำด้านพิเศษ เบาะนวด ราคาอ้างอิง 4,200 บาทต่อวัน) ทั้งคู่กำลังเตรียมความพร้อม ยังไม่เข้ากองยาน จึงยังไม่เปิดให้จองทั้งสองคัน ราคาที่บอกไว้คือราคาเมื่อเปิดให้จอง ไม่ใช่ข้อเสนอตอนนี้ ฝากอีเมลที่ noirr.co/th/book แล้ว NOIRR จะแจ้งวันที่เปลี่ยนแปลงจริงเท่านั้น

รถที่ NOIRR ส่งถึงมือได้จริงวันนี้ในกรุงเทพฯ คือ Mercedes-Benz E350e (ปลั๊กอินไฮบริด ไม่ใช่รถไฟฟ้าล้วน ราคาอ้างอิง 6,900 บาทต่อวัน) Ducati Monster 937 (เริ่มต้น 3,500 บาท 2,900 บาทต่อวัน โปรโมชันเปิดตัว ถึง 30 พ.ย.) และ Honda ADV350 (เริ่มต้น 1,400 บาทต่อวัน) หากต้องการรถไฟฟ้าล้วน Tesla Model Y พร้อมรับคำขอเช่า เริ่ม 4,900 บาทต่อวัน ดูรถที่จองได้วันนี้

คำถามที่พบบ่อย

ตอนนี้เช่ารถไฟฟ้าในกรุงเทพจาก NOIRR ได้ไหม

ได้ Tesla Model Y พร้อมรับคำขอเช่า เริ่ม 4,900 บาทต่อวัน ส่งวันที่และจุดส่งมอบ ทีมยืนยันวันว่างและราคารวม ส่วน Model 3 และ Jaecoo 6 EV ยังอยู่ระหว่างเตรียมความพร้อม

รถไฟฟ้าวิ่งในกรุงเทพได้จริงกี่กิโลต่อการชาร์จ

Tesla Model 3 ระบุพิสัย 580 กม. และ Jaecoo 6 EV ระบุ 501 กม. การขับในเมืองแบบหยุดๆ ไปๆ มักกินไฟต่อกิโลเมตรน้อยกว่าตัวเลขทดสอบความเร็วสูง จึงพอสำหรับหลายวันของการใช้งานในเมืองต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง

ชาร์จรถไฟฟ้าในกรุงเทพที่ไหนได้บ้าง

Tesla Supercharger และ Destination Charger ตามห้างอย่างเอ็มควอเทียร์ เซ็นทรัลเวิลด์ เทอร์มินอล 21 และไอคอนสยาม รวมถึงโรงแรมและคอนโดที่เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ EA Anywhere ตามปั๊มน้ำมันและห้างทั่วเมือง และ EV Station PluZ ของ ปตท. ตามปั๊ม ปตท. บนถนนสายหลักออกนอกเมือง

รถไฟฟ้าวิ่งจากกรุงเทพไปหัวหินหรือพัทยาโดยไม่ต้องชาร์จได้ไหม

ได้ ถ้าชาร์จเต็มก่อนออก หัวหิน (ราว 200 กม. ผ่านพระราม 2) และพัทยา (ราว 150 กม.) อยู่ในระยะพิสัยที่ระบุของ Model 3 และ Jaecoo 6 EV สบายๆ และมีจุดชาร์จในทั้งสองเมืองสำหรับขากลับ